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春来去踏青 山路安全驾驶要记清
2019-03-16 12:17     (点击:)
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春天来了,趁着明媚的春光去郊个游、踏个青,是春日里最美的事情了。  

说到踏青,很多人第一时间想到的就是城市周边的山景。但是在城市里开车惯了,在山间小路、弯路、坡路上开车你是否能得心应手、应对自如? 

学会下面这几招,保你从容面对山路开车不紧张。  

调整驾驶姿势

山路行车,驾驶人的驾驶操作强度要比在一般道路上大,驾驶人在行车前应调整好驾驶姿势,尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。  

弯道行车

转弯首路行车最重要的是正确操作方向盘,在转弯的同时应做到减速、鸣喇叭、靠右行,并随时做好对面有来车的准备。  

上、下坡驾驶  

上坡时,要视坡道长度和车辆的装载质量情况选择合适的挡位,以便使车辆保持足够的动力。下长坡时,绝对避免空档滑行,充分利用发动机的牵阻作用,不能长时间踩刹车。  

会车与超车

会车要选择相对宽阔、平缓的路面交会,险要路段会车,傍山一侧行驶的车辆主动让行,确保交会安全。山路如需超车,要选择较好的路段,待前车让出道路后方可超越,严禁在转变时超越车辆。  

夜间驾驶

在山路上夜间驾驶更要注意控制好车速,在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之则为下坡;当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了。夜间超车别忘变换远近灯光提示前车。  

注意抬头坡

当驾驶车辆上陡坡时要格外注意,因为此时前方道路盲区非常大,你不知道这个陡坡后面的路况如何,因此要降低车速,应对接下来的各种状况。  

傍山险路

通过傍山险路要注意减速、鸣喇叭、靠右行驶,没有会车条件的应做到“先让、先慢、先停”,选择安全地点会车,发现有落石或塌方,应确认安全后再通过,如有指挥人员,应服从指挥。  

跟车距离

由于山路弯道多、盲区多,跟车时不要过近,还要拉开更长的行车间隔,避免追尾事故,也给自己留下应对突发状况的时间和空间。  

来源:火洲交管  

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